近期，在上級領導帶領下，在各部門配合下，我公司展開了長春公共自行車運營系統項目的工作。
所謂公共自行車，是“公共自行車慢行系統”的簡稱。該系統通常以城市為單位進行部署、建設，由管控中心、駐車網點、鎖止器、自行車及相應的通訊、監控設備等組成。
我市于2015年7月開工建設公共自行車慢行系統。一期工程在“兩橫三縱”南部快速路區域進行試點，區域面積約39.8平方公里，共建54個站點（站點間距平均1公里）。計劃投放自行車2000輛，建設一個控制中心、一個維修中心，總投資2247萬元。
在我公司正式接手此項目后，先后到寧波、杭州等城市進行了公共自行車項目的實地考察，對其項目的管理、運營、軟硬件設備的操作等程序進行深度了解，與寧波負責公共自行車管理的相關公司人員進行了深刻的溝通和探討，汲取各方面經驗，受益良多。
目前，我們工作中還有許多困難沒有解決，許多難題沒有突破，但是絲毫沒有影響同事們的工作熱忱。我們爭取在今后的工作中，在保持嚴謹的工作態度的同時，努力學習，開拓創新，在實踐中不斷完善自己，發揮自己的優勢，盡自己所能，將長春公共自行車運營系統項目發展到最好，為市民出行提供方便，滿足市民短距離出行以及不同出行目的的交通需求，便捷、高效地集散客流，從而提高城市交通的整體運行效率，也為長春綠色交通出一份力。
